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文/战海

据俄罗斯卫星网报说念，日前印度军方声称，印度在我藏南地区开设了2个平地坦克车维修体式，为这一区域部署的500多辆坦克和步兵战车提供维修和闲居调整。这两个所谓“坦克车维修基地”的海拔齐罕见了4000米，是全国海拔最高的这类军用体式。

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（印军在高原展示坦克队列）

印军方声称，坦克和步兵战车被部署在高海拔地区后，每次运到后方调齐整比拟盘曲，这两个“维修基地”不错贬责这个问题。

这依然不是印度初次在藏南地区搞这类固定建筑物的小动作了。早在旧年印度边境公路组织就暗示在藏南建造“全国首条冰川公路”，以便于印度向这一区域增兵，如今又在藏南成就2个战车维修体式皇冠官网，寻衅意味彰着。

（印度在高原的坦克维修厂）

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据了解，这两处维修体式鉴识位于藏南的北部和东部，印度在这些区域部署了T-90、T-72和BMP-2坦克车。印方试图愚弄这些坦克车行动“展示肌肉”的存在。但这一区域坦克并不行弘扬最大作用。

(在这一区域磨练的印军T-90S坦克）

据北德广播公司报道，当日风暴所经地区，大量树木被折断；许多短途及长途交通因天气原因被取消。在下萨克森州，学校提前关停，公园等关闭。在该州的埃姆斯兰地区，一名64岁的女子在遛狗时被树木击中，因伤重不治当场身亡。

领先这一区域最低温度不错达到零下40度，在高寒、高海拔的缺氧环境下，这些装备的性能会受到比拟大的影响皇冠官网，尤其是能源系统、液压系统的性能齐会不同进程的缩小。

而况当地的地形更相宜轻型坦克，诚然T-90和T-72这类坦克和同类主战坦克等分量不算最大，但对藏南地区来说照旧太过深邃，在使用经由中，发生故障的概率会大幅高潮，调整周期也会变短。

（印度的坦克大修厂齐在“后方”区域）

此前印度需要将这些坦克和坦克车从临时公路运回低海拔的后方处理，维修周期长，影响印度在当地的军事存在。对印度来说最要津的是由于需要历久部署，皇冠分红但当地的公路条目差，因此印度等闲需要使用C-17、伊尔-76等大型输送机才调将坦克运到这些区域，本钱罕见高。

（用C-17拉坦克本钱太高了）

印度的这种小动作，值得咱们高度警惕，印度在这一区域部署这类重型装备本就大慈大悲，如今有了调整和维修体式，将进一步加强其在藏南的军事存在。濒临这种情况，稳固军有必要加强反制纪律。

此前稳固军屡次展示了在5000米以上高海拔地区部署的远火打击群进行实弹打击测试的画面。行动一款射程罕见400公里的刀兵，在实战时，足以火力秘密章军部署的这些坦克、坦克车和大地征战。从战术上看，印军这些东偷西摸步履根底不值得一提。

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（岂论是坦克照旧坦克维修厂，我军的远火齐能让其复原“原始格式”）

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但从政策上咱们仍然需要计议将来和印度发祈望械化作战的可能，印度媒体暗示，为了冒昧本身在高原上部署的15式轻坦，印军依然盘算将其国产“佐拉瓦尔”轻型坦克部署到藏南地区。

但这款印度自研坦克在本年1月才运行工场测试，还未委用给印度陆军进行测试，思要委用印度陆军还遥不可及，至于其能否起义我国的15式轻坦，照旧个未知数。

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（印度的佐拉瓦尔轻坦，现在还在测试情景）

濒临印度在藏南地区咄咄逼东说念主的态势皇冠官网，咱们需要高度关爱，一朝印度敢胡作非为主动发起寻衅，本身不错收拢契机一举贬责藏南问题，咱们有必要让印度恒久记取这个训戒。

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